康明斯康明斯控制器康明斯3408324控制器

点击数:175 更新日期:2023-04-10

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零件号:(3408324常闭小流量)(3408326常闭大流量)(3408328常开大流量) 执行器相关技术知识: 一、原 理:       线圈通直流电流,衔铁的斜口端(外端)产生扭力矩与弹簧力平衡,带动转子油孔转动,          调整油量已达到控制速度的目的。
使*机转速发生变化。
二、结 构:       执行器是高精度器件,精度的关键在相对运动磨擦面的间隙,要求转动非常灵活,间隙极小,     耐腐蚀,光洁度、硬度高,寿命长。
  三、品种:       按供油方式:        分为常开式和常闭式二大类,停车时常开式油孔全开,常闭式油门全关。
      按机组功率:        分为小流量200~300KW、中流量400~600KW、大流量 800KW以上使用,流量大小由油孔         大小决定,执行器整体结构相同。
  四、规格:          电压: 24V,线圈电阻22℃  7.2±0.4Ω,  电感: 120±20毫亨,反应时间 15毫秒。
       工作温度:38℃   7.7Ω, 94 ℃   9.6Ω,  *工作温度125℃    10.6Ω。
  五、正常工作情况:开电源时:有敏捷、清脆、细小的响声,常开式1响,常闭式2响。
如果执行器发卡,响声嘶哑或不响。
                     六、注意事项:        ①  燃油必须清洁,滤油器必需定期更换。
         ②  装、卸必须按规定步骤、规定螺位次序松紧。
每次装卸,更换新的O型圈。
         ③  常开或常闭式执行器必须和相同方式的控制板配用,否则起动不能升速,或开车就到高速。
              这和面板、大底板没有关系。
  七、寿命和寿命的限度:          寿命的经验值为5000小时,常开式6000~8000小时,常闭式2000~5000小时。
          烽拓公司对所销售执行器的保用期为1000小时或一年(二者以先到为准)。
          执行器的寿命和使用条件关系极大,如果燃油清洁良好,很多用户用到10000小时以上。
          如果燃油脏,寿命大大缩短,几百小时就坏了。
新的执行器如果有一粒小沙子混入,           可以立即划坏。
因此,对燃油的澄清、过滤十分重要。
          寿命的限度:燃油中有水份,执行器中的轴承和铁件要生锈、发卡,运转不稳定。
           执行器转动部分的磨擦面工作久了逐渐磨损,间隙逐渐增大,产生漏油,当漏油超过怠速的            油耗时,控制板失掉控制能力,逐渐出现下列现象:           ①卸载后的怠速高:在900转/分以上。
          ②  冷车开车数分钟,怠速逐渐上升至700~1000转/分以上。
这是因为油温上升、黏度下降、                漏油增大的缘故。
在油泵上浇冷水,怠速就降下来。
          ③  开车怠速就很高,(900~1700转/分)调不下来。
               出现以上情况,不太严重时虽然空车转速高,但稍加负载5~15%(20~40KW)以上,            转速即可降到1500转/分,可以正常控制工作。
八、装/卸操作:          安装:① 执行器上套大小二个O形圈,抹涂油。
                 ② 在油泵口上放大O形圈,抹油。
                 ③ 将执行器插入泵壳,离泵壳10mm时,用手掌推进并扭动,直至碰到泵壳,插脚向上,                       对准三个 螺孔。
                ④ 装入三个螺栓,用手指拧紧。
                ⑤ 按照下、左、右三个螺位用扭力扳手,逐个拧紧到半紧(25吋磅或2.8牛米)。
                        再按相同次序,拧到全紧(50吋磅,5.6牛米)按相同次序松开半圈,再*松开。
                ⑥ 按上列条文⑤拧紧。
        拆卸:                 ①用套筒扳手按下、左、右螺位次序分别松开半圈,再按相同螺位次序*松开,                        取下螺栓,放好。
                ② 用手掌握住执行器座,慢慢用力扭动,并外拉、直至取出壳体。
当心*流出。
                ③ 倒去执行器中燃油,小心抹净油污,取去三个O形圈,放好。
九、执行器的故障和修理:     故障:                 1.游车、抖动、冲动-发卡,轴承锈蚀。
                2.怠速上升,甚至开车就是高速:磨损、漏油。
        *机游车:                主要检查油路漏气,如接头、衬垫、油泵壳裂纹,回油阀,等。
如果油路没有漏气,                油泵调整良 好、负荷比较稳定,调整控制板的增益又无效那么可能是执行器故障,                换一个新的试试。
        新修的执行器装机可能出现游车现象,开空车摩合几小时或一、二十小时,逐渐正常。
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