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蓄电池电荷容量与发动机不匹配 启动发动机的电流一般达到１５０－２００Ａ，在低温时甚至到３００Ａ。
若电荷容量与发动机不匹配，蓄电池电荷量小时，则启动时阻力加大，蓄电池就会剧烈放电，加快单位时间内活性物质与*的反应，使蓄电池温度超高，极板引起负荷而变形弯曲，造成活性物质脱落，极板早期损坏，使蓄电池寿命大打折扣。
若小车用大容量的电瓶，则活性物质不能充分利用，导致经济性下降。
蓄电池在装车时都是根据启动机的功率、电压和用电设备的负荷定下来的，所以在互换时，一定要注意电荷容量与发动机相匹配。
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