供应挖掘机多路阀维修时间 挖掘机多路阀维修 现松工程机械设备
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更新日期：2023-02-14
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挖掘机维修必备10招 招 发动机水温高，拆掉节温器后，节温器座下面的小孔应用木头塞堵上，防止热水再循环。
第2招 先导手柄内的小芯主要起微操作的作用。
第3招 个别部位经常堵塞，应检查所接管路是否由内部起皮造成。
第4招 分配器阀杆的弹簧中间细的比外圈粗的短， 应该是在动作行程末端起行程缓冲作用，中间套管限制阀杆行程。
第5招 铁屑部位的大概判断： 1.发亮的是油缸产生，因为低速，没有失去光泽。
2.发乌是泵，或马达轴承产生，因为高速旋转，无光泽。
第6招 联合动作某动作慢，或不动。
相关先导二次压力低于20KG。
原因：更换手柄油封时，下侧的小芯掉在下面，没在阀杆的孔内，在现场用长、粗相差不大的铁丝替代，试车，OK. 第7招 关于行走无力。
长时间在海边停放的车辆，履带轴会锈死，造成行走阻力大，无力。
措施：更换履带轴。
第8招 手柄变重： 1，原因：手柄回油管回油不畅。
处理：更换回油管。
2，原因：相关动作的手柄先导控制阀芯的一小孔堵塞。
3，清洗后，搞定。
第9招 冒黑烟：油头、油泵、增压器(包括中冷、管路)、空滤、再就是液压泵过载。
0招 泵装完后，可以在高压口倒*试漏，如果漏，要查找原因。
是不是配流盘装反、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。
挖掘机水温高，油温高故障解析 挖掘机在夏季的工地上施工很容易出现一个故障现象，那就是高温问题，而水温和油温过高是很常见的问题，其对挖掘机性能及寿命影响比较大。
挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。
齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。
今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。
挖掘机水温高，油温高故障解析 一水温高现象 1水箱里面脏了，水不流畅。
2散热器周边的胶条损坏了，这时会产生涡流，热风被循环，不能达到冷却效果。
3对于这一点，大家容易忽略，就是会不会是误报警，传感器问题，毕竟电脑是只看数据不看实情的。
4节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。
5检查水泵是否正常工作。
6风扇转速不够，离合器故障。
(或检查皮带松紧度) 液压油温高现象 液压油温高的主要原因是产热过快或散热过慢。
液压泵进油管路及液压油箱密封不严，进油滤芯堵塞，液压系统管路不畅通，液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量，从而使液压油温度因产热过快而快速升高。
液压油散热器内部有堵塞，散热器外部灰尘过大，液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油温因散热过慢而高温。
案例：有一台TX70C液压挖掘机工作11000小时液压油温度高，工作半小时液压温度可达90℃，如果继续工作液压油温度会一直向上直到报警。
经过检测流量、变量性能及液压泵压力都正常，液压油箱及进油管路也都未发现问题。
检查液压油散热器时发现冷却风扇风力明显偏弱。
冷却液压泵或马达有问题我们测试进入风扇驱动马达的压力，发动机转速为2000转每分时数值为148kg/cm,由此得出风扇驱动马达和液压泵都没有问题。
再检查风道也没有发现明显问题。
以上检查可初步确定该风扇叶有问题。
重庆现松工程机械设备有限公司成立于2014年，位于重庆市白市驿净龙工业园区。
是专业的进口工程机械维修厂家之一。
拥有国内较专业的液压系统调试台和电脑诊断仪。
公司成立以来，始终本着*，以人为本的企业理念，获得了广大客户的支持与信赖。
目前发展已具规模、专业的技术维修团队、拥有较专业的维修设备是公司发展的主要动力。
如今已发展成为进口工程机械维修厂家之一。
挖掘机几大保养秘籍 1 挖掘机液压保养细节: .按规定保养周期更换液压油、回油滤芯、先导滤芯,并注意滤芯上有没有吸附铁屑、铜屑. .使用破碎器时,液压油劣化变质加速,更换周期应缩短. .不可长期缺油工作. .更换液压油或液压部件后,注意排出空气. 3 挖掘机电气注意事项: .注意防水,不要涉深水作业,做清洁时不要用水直接冲洗电器件. .不要在电瓶箱内堆放杂物,尤其是金属工具等,易引发火灾. .不要用铁丝铜丝代替保险,也不要用不合规格的保险替换. .挖掘机长期停放时要拆卸电瓶线防止馈电. 4 挖掘机机械保养: .回转减速器,行走减速器按周期更换齿轮油. .销轴部分注意清理泥土杂物,加注黄油. .涉水作业,水漫过回转齿圈时,注意更换回转齿圈内黄油. .注意油缸杆防锈. .挖掘机长期停放时将金属部分涂抹黄油防锈. 5 挖掘机结构保养及注意事项: .每天检查销轴螺栓有无松动、脱落、缺失,并及时紧固. .每天检查结构有无开裂、变形. .停放挖掘机时注意周围环境,停放在坚实平稳硬质地面,不要停在河边,悬崖边,山坡下,防止意外出险. .停放时铲斗油缸完全收回,铲斗落地,防止油缸被撞.挖掘机发动机保养细节: .机油、机油滤芯要用正厂件,按规定保养周期更换.旧机更需细心呵护,机油机滤更换时间可酌情缩短,以使发动机寿命更长. .*尽量使用正规加油站提供的,即使正规加油站加的*,也不要直接加入油箱,加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子). .每天开工前在*箱底部及油水分离器处放水. .*滤芯买正厂件,按规定保养周期更换*滤芯. 标签： 挖掘机多路阀 挖掘机多路阀厂家
挖掘机多路阀厂家
供应挖掘机多路阀维修时间 挖掘机多路阀维修 现松工程机械设备
第2招 先导手柄内的小芯主要起微操作的作用。第3招 个别部位经常堵塞，应检查所接管路是否由内部起皮造成。
第4招 分配器阀杆的弹簧中间细的比外圈粗的短， 应该是在动作行程末端起行程缓冲作用，中间套管限制阀杆行程。
第5招 铁屑部位的大概判断： 1.发亮的是油缸产生，因为低速，没有失去光泽。
2.发乌是泵，或马达轴承产生，因为高速旋转，无光泽。
第6招 联合动作某动作慢，或不动。
相关先导二次压力低于20KG。
原因：更换手柄油封时，下侧的小芯掉在下面，没在阀杆的孔内，在现场用长、粗相差不大的铁丝替代，试车，OK. 第7招 关于行走无力。
长时间在海边停放的车辆，履带轴会锈死，造成行走阻力大，无力。
措施：更换履带轴。
第8招 手柄变重： 1，原因：手柄回油管回油不畅。
处理：更换回油管。
2，原因：相关动作的手柄先导控制阀芯的一小孔堵塞。
3，清洗后，搞定。
第9招 冒黑烟：油头、油泵、增压器(包括中冷、管路)、空滤、再就是液压泵过载。
0招 泵装完后，可以在高压口倒*试漏，如果漏，要查找原因。
是不是配流盘装反、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。
挖掘机水温高，油温高故障解析 挖掘机在夏季的工地上施工很容易出现一个故障现象，那就是高温问题，而水温和油温过高是很常见的问题，其对挖掘机性能及寿命影响比较大。
挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。
齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。
今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。
挖掘机水温高，油温高故障解析 一水温高现象 1水箱里面脏了，水不流畅。
2散热器周边的胶条损坏了，这时会产生涡流，热风被循环，不能达到冷却效果。
3对于这一点，大家容易忽略，就是会不会是误报警，传感器问题，毕竟电脑是只看数据不看实情的。
4节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。
5检查水泵是否正常工作。
6风扇转速不够，离合器故障。
(或检查皮带松紧度) 液压油温高现象 液压油温高的主要原因是产热过快或散热过慢。
液压泵进油管路及液压油箱密封不严，进油滤芯堵塞，液压系统管路不畅通，液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量，从而使液压油温度因产热过快而快速升高。
液压油散热器内部有堵塞，散热器外部灰尘过大，液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油温因散热过慢而高温。
案例：有一台TX70C液压挖掘机工作11000小时液压油温度高，工作半小时液压温度可达90℃，如果继续工作液压油温度会一直向上直到报警。
经过检测流量、变量性能及液压泵压力都正常，液压油箱及进油管路也都未发现问题。
检查液压油散热器时发现冷却风扇风力明显偏弱。
冷却液压泵或马达有问题我们测试进入风扇驱动马达的压力，发动机转速为2000转每分时数值为148kg/cm,由此得出风扇驱动马达和液压泵都没有问题。
再检查风道也没有发现明显问题。
以上检查可初步确定该风扇叶有问题。
重庆现松工程机械设备有限公司成立于2014年，位于重庆市白市驿净龙工业园区。
是专业的进口工程机械维修厂家之一。
拥有国内较专业的液压系统调试台和电脑诊断仪。
公司成立以来，始终本着*，以人为本的企业理念，获得了广大客户的支持与信赖。
目前发展已具规模、专业的技术维修团队、拥有较专业的维修设备是公司发展的主要动力。
如今已发展成为进口工程机械维修厂家之一。
挖掘机几大保养秘籍 1 挖掘机液压保养细节: .按规定保养周期更换液压油、回油滤芯、先导滤芯,并注意滤芯上有没有吸附铁屑、铜屑. .使用破碎器时,液压油劣化变质加速,更换周期应缩短. .不可长期缺油工作. .更换液压油或液压部件后,注意排出空气. 3 挖掘机电气注意事项: .注意防水,不要涉深水作业,做清洁时不要用水直接冲洗电器件. .不要在电瓶箱内堆放杂物,尤其是金属工具等,易引发火灾. .不要用铁丝铜丝代替保险,也不要用不合规格的保险替换. .挖掘机长期停放时要拆卸电瓶线防止馈电. 4 挖掘机机械保养: .回转减速器,行走减速器按周期更换齿轮油. .销轴部分注意清理泥土杂物,加注黄油. .涉水作业,水漫过回转齿圈时,注意更换回转齿圈内黄油. .注意油缸杆防锈. .挖掘机长期停放时将金属部分涂抹黄油防锈. 5 挖掘机结构保养及注意事项: .每天检查销轴螺栓有无松动、脱落、缺失,并及时紧固. .每天检查结构有无开裂、变形. .停放挖掘机时注意周围环境,停放在坚实平稳硬质地面,不要停在河边,悬崖边,山坡下,防止意外出险. .停放时铲斗油缸完全收回,铲斗落地,防止油缸被撞.挖掘机发动机保养细节: .机油、机油滤芯要用正厂件,按规定保养周期更换.旧机更需细心呵护,机油机滤更换时间可酌情缩短,以使发动机寿命更长. .*尽量使用正规加油站提供的,即使正规加油站加的*,也不要直接加入油箱,加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子). .每天开工前在*箱底部及油水分离器处放水. .*滤芯买正厂件,按规定保养周期更换*滤芯. 标签： 挖掘机多路阀 挖掘机多路阀厂家
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