PA6德国巴斯夫 B35G3 BK564
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更新日期:2023-11-15
产品参数:
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信息详情:
PA6德国巴斯夫 B35G3 BK564玻璃纤维增强注塑级,例如用于转向柱开关、汽车后视镜外壳和山地自行车车轮等内部气压应用。

PA6的特性级别主要包括标准级、阻燃级和耐磨级。
标准级的PA6具有优良的机械强度、耐磨性和耐热性,适用于大多数常规的工程应用。
阻燃级的PA6则通过添加特殊的阻燃剂,使其具有良好的防火性能,可以在火灾等极端环境下保持稳定性。
耐磨级的PA6则通过改变其分子结构,提高了其耐磨性能,使其在高速运动或高摩擦环境中表现出色。
PA6的用途级别主要为注塑级,这意味着它可以被用于制造各种形状复杂的零件。
注塑成型是一种常见的塑料加工方法,它可以快速、高效地制造出大量的零件,而且零件的形状和尺寸可以非常精确。
因此,PA6材料在汽车、电子、家电等领域有着广泛的应用。
此外,PA6还可以用于汽车领域的应用,如车轮外壳。
由于PA6材料的高强度和耐磨性,它可以有效地保护车轮免受外界的冲击和磨损。
同时,PA6材料的低重量也可以降低车轮的重量,从而提高汽车的燃油效率。
因此,PA6材料在汽车行业中得到了广泛的应用。
PA6是德国巴斯夫公司生产的一种塑料,B35G3 BK564是该材料的一个牌号。
这种材料的特性级别包括标准级、阻燃级和耐磨级,用途级别主要为注塑级。
此外,它还可以用于汽车领域的应用,如车轮外壳。

产品特性 |
填充增强 |
|||
成型方式 |
注塑 |
|||
增强填充 |
15% 玻纤 |
技术参数
物理性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
---|---|---|---|
密度 |
1.24 g/cm³ | ISO 1183 |
|
成型收缩率 |
|||
受限 |
0.5 % | - |
|
吸水率 |
2.3~2.9 % | ISO 62 |
Equilibrium, 23°C, 50% RH |
吸水率 |
7.7~8.3 % | ISO 62 |
Saturation, 23°C |
机械性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
拉伸强度 |
|||
断裂(brk) |
126 Mpa | ISO 527-1/-2 |
Dry |
断裂(brk) |
67 Mpa | ISO 527-1/-2 |
cond. |
拉伸延伸率 |
|||
断裂(brk) |
2.9 % | ISO 527-1/-2 |
Dry |
断裂(brk) |
13.2 % | ISO 527-1/-2 |
cond. |
弯曲强度 |
|||
- |
189 Mpa | ISO 178 |
Dry |
- |
90 Mpa | ISO 178 |
cond. |
拉伸模量 |
6100 Mpa | ISO 527-1/-2 |
Dry |
拉伸模量 |
3200 Mpa | ISO 527-1/-2 |
cond. |
冲击性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
简支梁缺口(Charpy Notched) |
|||
23℃ (73℉) |
5.9 kJ/m² | ISO 179/1eA |
Dry |
23℃ (73℉) |
15 kJ/m² | ISO 179/1eA |
cond. |
简支梁无缺口(Charpy Unnotched) |
|||
23℃ (73℉) |
47 kJ/m² | ISO 179/1eU |
Dry |
23℃ (73℉) |
107 kJ/m² | ISO 179/1eU |
cond. |
热学性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
热变形温度(HDT) |
|||
0.45 Mpa (66 psi)(4.6kg/cm²) |
214 °C | ISO 75-1/-2 |
|
1.8 Mpa (264 psi)(18.6kg/cm²) |
187 °C | ISO 75-1/-2 |
|
熔融温度(Tm) |
220 °C | ISO 11357-1/-3 |
DSC |
加工温度 |
270~290 °C | - |
|
模具温度 |
80~90 °C | - |
|
燃烧性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
UL 防火等级 |
|||
HB |
1.6 mm | IEC 60695-11-10 |
|
FMVSS |
+ pass | FMVSS 302 |
thickness d>= 1mm |
电学性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
相比漏电起痕指数(CTI ) |
|||
溶液A |
550 V | IEC 60112 |
Dry |
溶液A |
550 V | IEC 60112 |
cond. |
PA6的特性级别主要包括标准级、阻燃级和耐磨级。
标准级的PA6具有优良的机械强度、耐磨性和耐热性,适用于大多数常规的工程应用。
阻燃级的PA6则通过添加特殊的阻燃剂,使其具有良好的防火性能,可以在火灾等极端环境下保持稳定性。
耐磨级的PA6则通过改变其分子结构,提高了其耐磨性能,使其在高速运动或高摩擦环境中表现出色。
PA6的用途级别主要为注塑级,这意味着它可以被用于制造各种形状复杂的零件。
注塑成型是一种常见的塑料加工方法,它可以快速、高效地制造出大量的零件,而且零件的形状和尺寸可以非常精确。
因此,PA6材料在汽车、电子、家电等领域有着广泛的应用。
此外,PA6还可以用于汽车领域的应用,如车轮外壳。
由于PA6材料的高强度和耐磨性,它可以有效地保护车轮免受外界的冲击和磨损。
同时,PA6材料的低重量也可以降低车轮的重量,从而提高汽车的燃油效率。
因此,PA6材料在汽车行业中得到了广泛的应用。
PA6是德国巴斯夫公司生产的一种塑料,B35G3 BK564是该材料的一个牌号。
这种材料的特性级别包括标准级、阻燃级和耐磨级,用途级别主要为注塑级。
此外,它还可以用于汽车领域的应用,如车轮外壳。
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